XS263J Corró compactador hidràulic de 26 tones de tambor únic
Descripció del producte
Corró vibratori XCMG de 26 tones XS263J.
El rodet de carretera XCMG s'utilitza àmpliament en l'ompliment i la compactació d'autopistes d'alta qualitat, ferrocarrils, pistes d'aeroports, preses, estadis i altres grans projectes d'enginyeria.
Els rodets de carretera XCMG cobreixen rodets de tambor simple (sèrie E econòmica, sèrie mecànica J, sèrie hidràulica H), rodets de tambor doble, rodets de pneumàtics.Els models clàssics són XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, etc.
Corró de carretera de tambor XCMG XS263J:
El rodet d'acer únic XCMG XS263J és un rodet vibrant d'un sol tambor accionat mecànicament, que s'ha millorat molt en l'estalvi d'energia, alta eficiència, rendiment de compactació, fiabilitat i comoditat d'operació.
Àmbit d'aplicació del rodet de carretera de tambor únic XCMG XS263J:
És adequat per a la compactació de còdols, sòls sorrencs, sòls de morrena, roques voladores i sòls cohesionats, i també és adequat per a la compactació de materials bàsics de formigó i sòls estables en diversos projectes a gran escala.
Avantatges del producte
1. El sistema de protecció del buffer d'embragatge, pioner a la Xina, s'adopta per actualitzar els components clau del sistema d'embragatge, cosa que fa que l'inici sigui més estable i la fiabilitat millora molt.
2. El sistema de vibració hidràulic tancat es compon d'una bomba i un motor de pistó importats de gran resistència.El sistema de vibració hidràulica funciona de manera estable i té una alta fiabilitat.
3. Equipat amb roda de vibració de llarga vida, la vida útil de la roda de vibració es pot duplicar.
4. Doble freqüència i amplitud, per satisfer els requisits de diferents condicions de treball.Coincidència optimitzada del sistema de transmissió per aconseguir la millor velocitat de compactació i augmentar l'eficiència d'operació en un 8%.
Avantatges del producte
| Article | Unitat | XS263J | ||
| Massa de servei | kg | 26000 | ||
| Massa distribuïda de la roda motriu | kg | 13000 | ||
| Massa distribuïda de la roda vibratòria | kg | 13000 | ||
| Càrrega de línia estàtica | N/cm | 582 | ||
| Freqüència de vibració | Hz | 27/32 | ||
| Amplitud teòrica | mm | 1,9/0,95 | ||
| Força emocionant | kN | 405/290 | ||
| Gamma de velocitat | Endavant | I | km/h | 2,97 |
| II | km/h | 5,85 | ||
| III | km/h | 9.55 | ||
| Base de rodes | mm | 3330 | ||
| Amplada de compactació | mm | 2170 | ||
| Avaluabilitat teòrica | % | 35 | ||
| Radi de gir mínim | mm | 6830 | ||
| Diàmetre de la roda vibratòria | mm | 1600 | ||
| Altura mínima al terra | mm | 500 | ||
| Motor | Model | SC7H190.2G3 | ||
| Velocitat nominal | r/min | 1800 | ||
| Potència nominal | kW | 140 | ||
| Mida total (longitud x amplada x alçada) | mm | 6530*2470*3260 | ||
